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香港配资炒股将极端场景下的成功包装成全场景适用

近年来，国内汽车辅助驾驶技术飞速发展，从实验室走向寻常道路，为出行带来便利的同时，多起因使用不当引发的交通事故也渐成社会关注的焦点。日前，某汽车媒体上线辅助驾驶科普节目，选取20余个品牌近40款热门车型，通过模拟15类高危场景，不仅探索了辅助驾驶功能的合理使用边界，更为公众科普了正确使用该功能的具体知识。

随着辅助驾驶从“尝鲜配置”变为不少车型的“标配功能”，相关宣传也成为消费者了解技术的重要窗口。但令人遗憾的是，当下的营销场域正出现一种危险的失衡：有的车企把“脱手行驶30秒”做成广告大片，镜头里驾驶员从容的画面反复播放，却把“仅适用于封闭高速”藏在说明书角落；有的直播间用慢镜头放大“自动避让”的惊艳，对暴雨天传感器易失效等关键提醒轻描淡写。“功能炫技”盖过“安全警示”的倾向，正在让技术进步红利悄然变成生命安全隐患。

细究当前辅助驾驶宣传，三个“认知陷阱”尤为值得警惕。一是功能边界的“过度放大”，刻意强化“解放双手”等体验优势，对“需时刻准备接管”的核心限制轻描淡写，导致部分车主误将“辅助驾驶”等同于“自动驾驶”。去年某起追尾事故中，驾驶员正是因轻信“自动操控”而低头刷手机，最终酿成事故。二是场景适用的“刻意简化”，宣传画面聚焦晴朗天气、畅通道路等理想场景，对暴雨、大雾等复杂环境下的性能衰减提示不足，让消费者对技术适用范围产生误判。三是安全提示的“形式主义”，弹窗提醒一闪而过，说明书充斥专业术语，本该发挥“安全预警”作用的提示，沦为“走过场”的程序设计。

这些失衡的宣传话术，把技术可能性当成了日常实用性，将极端场景下的成功包装成全场景适用，极易让消费者带着被误导的认知上路，导致辅助驾驶从“安全助手”变成“马路杀手”。而关于辅助驾驶的科普视频的价值，正在于用直观的场景测试打破“技术神话”，让公众建立起“辅助驾驶有边界”的理性认知。

有人认为“车企宣传自然要突出优势”，这一观点本身并无不妥。清晰的功能介绍是技术普及的前提，客观的性能展示既能激发市场创新活力，也能让更多人共享技术进步成果。但必须明确，功能介绍的前提是说真话，优势宣传的底线是不欺骗。就像药品广告既要讲疗效，也要标禁忌，任何与生命安全相关的产品，“能做什么”的介绍，必须与“不能做什么”的警示同频共振。

安全提醒不是宣传的附加项，而是必答题。中国汽车工业协会近期发出“杜绝模糊表述、强化安全提示”的倡议，直指问题核心：车企不能只做技术的“推销员”，更要当好安全的“守门人”。具体而言，宣传中应将“辅助”二字显著标注，时刻提醒用户“这不是自动驾驶”；演示视频需平衡功能展示与规范说明，让技术优势与安全边界同步呈现；销售人员应先明确使用限制，再介绍性能亮点，让理性认知先于消费决策。唯有让安全提醒像功能介绍一样清晰、突出、入脑入心，才能帮助消费者建立正确认知，让技术始终行驶在安全轨道上。

辅助驾驶的宣传平衡，不是弱化功能介绍、回避技术优势，而是讲清边界、明确警示。车企应重构宣传逻辑，把安全提醒从说明书角落挪到广告核心位置，在新功能推送时附上场景使用指南；行业要建立硬标准，明确“禁止使用‘自动驾驶’等误导词汇”“安全提示字体不得小于功能介绍”，让安全优先成为共识；消费者也需培养技术理性，明白“辅助”的本质是助手而非替代，启动功能前先判断路况是否适用。

智能驾驶是汽车产业的未来，但这个未来必须建立在安全的基石上。功能介绍让技术价值被看见，安全提醒让技术风险被认知，二者如同车之两轮、鸟之双翼，缺一不可。当宣传既敢秀技术肌肉、也敢亮安全底线，消费者既懂优势、也知边界，辅助驾驶才能真正从营销噱头变成技术利器，为亿万群众的出行安全筑牢防线。（孔德琪）

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